随着新能源汽车的兴起,慢慢的变多的人会选择买一辆新能源车。新能源的崛起是因为行业变革,在能源危机面前,汽车行业不得不提早做准备。从这一出发点也显而易见,目前的新能源汽车还处于起步阶段,尤其是纯电动新能源车,还有很多问题是需要解决,电池的寿命以及续航衰减都是比较棘手的问题。因此,不少人会选择一辆混动车型,既响应了国家号召,又能够享受相关的福利。但是,混动车到底该如何选择呢?
首先我们要了解混动车型的分类,如今市面上混动车型大致分为三种,插电型混动、油电混动以及增程式混动。有些汽车小白不太懂这三者的差异,以为都是混动,喜欢哪个买哪个就好了。确实,喜欢的车买就好了,但如果你不知道背后的意义,很可能吃了大亏。为什么这么说呢?
以油电混动为例,像丰田就有很多该类车型,油电混动的优点是驾驶时有燃油车的稳定性,而且不需要找充电桩,车辆自身就能够实现充电。因为电机只在车辆启动或者制动的时候产生辅助作用,以达到降低油耗的功效。因此,油电混动并不能算的上真正意义的新能源,所以并不享受绿牌以及一系列的政策利好。
而插电式混动则是比较常规的新能源混动了。这类型的汽车能够靠纯电动行驶很长一段距离,通常在七八十公里左右,而油电混动则无法用纯电行驶较长的距离。因此,如果你用插电式混动代步上下班,只要充电就可以了。而想要远行的时候,则可以启动燃油与电机相结合的模式,既省油又能够达到远距离行驶的目的。不过,插电式混动汽车顾名思义就是要插电,因此就需要你有充电桩资源,才更加便捷。
最后就是增程式混动,该模式以电机直接驱使车辆制动,发动机并不参与驱动。能够最终靠发动机来给电池充能,电池再输送能量给电机,进而达到增程的效果,理想ONE)就是该模式的代表。
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