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夏天高铁车厢怎么样坚持空气新鲜、温度适合?一探终究

时间: 2025-06-21 01:41:10作者: 安博电竞竞猜官网网址

  近来,交际平台上“难怪我一上高铁就睡觉”的论题引发人们关于高铁列车内空气的重视。夏日高温气候旅客乘坐高铁出行,车厢内会用哪些方法保证温度适合、空气新鲜?

  走进国铁南昌局福州南动车所,记者看到,一列刚刚入库的动车组列车正准备检修。工作人员和记者说,到了这个时节,动车检修有一项重要任务便是替换进风口滤网并运用高压水枪进行清洁。

  本来,动车组在高速运转途中,需求坚持大口呼吸的状况,这个进风口就像列车的“鼻子”,要不断“呼吸”新鲜空气,每隔5~10分钟完结一次整车换气。

  国铁南昌局福州动车段福州南动车所主任 王其凯:在动车组各个风口处,还安装了专门用于过滤、净化空气的空调棉和防尘滤网,它们相当于动车组的“肺”,咱们会依据检测成果定时清洗,替换滤网。

  记者搭车一路南下,在国铁广州局的动车组车厢里记者看到,跟着空调体系全面启用,每列动车组都组织了随车机械师,每隔2小时进行一次人工巡检,假如接到旅客有调理空调温度的需求后,他们会第一时间手动微调该区域的送风参数。

  国铁广州局广州动车段广州南动车所工程师 仲庆:经过车厢的温度传感器和空调机组控制器,精准感知实时监测各区域的温度、湿度、二氧化碳浓度,可对不同的车厢区域进行独立或联动温控,满意多种乘客集体的需求。

  在此也提示旅客,尽管动车组空调温度可经过温度传感器控温文随车机械师人为调理,坚持在26摄氏度左右。但大多数车型的动车组空调出风口接近窗户,部分气温比较来说较低,对空调凉气灵敏的旅客,在购票时可优先选择靠过道座位,以取得愈加舒适的搭车体会。

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