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摩托家/GP不让用?川崎小翅膀上身——Ninja 1000

2016-07-21 19:06 作者:摩托家 发布者:admin

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运动型休旅大行其道,当中KAWASAKI Ninja 1000已是当中的佼佼者,这辆以Z1000为基础的跑旅车再度进行改款。A31热点网

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近日全新 Ninja 1000 正、侧面照片曝光,虽然没有公布详细,但看来沿用H2R的定风翼将成为一大话题,似乎宣示KAWASAKI已经正式掀起市售车的空气动力大战。A31热点网

空气动力科技A31热点网

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虽然MotoGP明年将禁止定风翼使用A31热点网

但是市售车的定风翼发展已成为一股新潮流A31热点网

自H2R发表后,原本以为新世代的ZX-10R会用定风翼,没想到定风翼没出现在当家超跑,却装置在旅跑车款Ninja 1000。A31热点网

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从图片上来判断,Ninja 1000除了更新为LED大灯外,车身明显加入空气动力科技,车头造型变得更加锐利,大灯两侧装有小型导流板,车身线则顺着车头延伸至整流罩,原本装置方向灯的位置则装置定风翼,定风翼的下方有三条鳍片,由此可见KAWASAKI在流体力学上下了不少苦心。A31热点网

新设计的车尾具有更鲜明跑格,高耸而短小的后座配上LED尾灯,十足的跑车架式比起前代为动感。A31热点网

更智慧更环保A31热点网

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从目前市售的Ninja 1000判断A31热点网

外观将是最主要的改变A31热点网

动力提升将会趋于保守A31热点网

Ninja 1000在外观上虽有明显改变,但是从油箱与车架维持前代式样,可以推测Ninja 1000在引擎动力上应该不会有令人惊艳的表现,甚至可能维持原来的142 PS最大马力。A31热点网

改变的部分将着重在电子控制进化,而因应废气排放与噪音标淮须符合欧盟四期,因此ECU的更动,排气管内部修改,以及汽油蒸发过滤器会是改变的项目,然而性能不变并不会影响Ninja 1000在旅跑市场的定位。A31热点网

尤其加入电子控制与定风翼所带来的高速稳定性,对于喜欢休旅跑车的骑士而言,Ninja 1000不论在外观设计或是各项表现,依旧是同级中的佼佼者,这次KAWASAKI以Ninja 1000为旅跑车树立新的标杆,接下来就看其他对手会不会跟着进入这场空气动力大战了。A31热点网

Ninja 1000 相关售价和参数A31热点网

售价:187000元A31热点网

排量:1043ccA31热点网

最大功率(kW/r/min): 101/9800A31热点网

最大扭矩(N·m/r/min):109/7300A31热点网

座高 :820mmA31热点网

整车质量 :231kgA31热点网

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文章来源:摩托家 责任编辑:摩托家
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